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Caractéristiques techniques
Marque : VOLKSWAGEN
Modèle : Golf
Version : Golf 5 (1K1) [12/2002 - 05/2011]
Motorisation : 2.0 GTI
Puissance : 200 CV (147 KW)
Cylindrée : 1984 cm3
Année : 10/2004 - 02/2009
Energie : Essence
fabricant : IHI
Compatibilité
AUDI TT 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) 08/2006 - 06/2014
AUDI A3 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 09/2004 - 03/2013
AUDI A3 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 09/2004 - 03/2013
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VOLKSWAGEN CC 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 11/2011 - 12/2016
VOLKSWAGEN Eos 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 12/2011 - 07/2016
VOLKSWAGEN Golf 2.0 GTI 200 CV (147 KW) 10/2004 - 02/2009
VOLKSWAGEN Golf 2.0 GTI 200 CV (147 KW) 06/2009 - 11/2013
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VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 12/2010 -
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VOLKSWAGEN New Beetle 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 12/2011 - 07/2016
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VOLKSWAGEN Passat 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 08/2010 - 12/2014
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 06/2008 - 01/2012
Ce turbo est également compatible pour les références suivantes :
turbo dédié aux VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) [12/2002 - 05/2011] 2.0 GTI 200 CV (147 KW)
Ce turbocompresseur est spécifiquement conçu pour les véhicules VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) [12/2002 - 05/2011] 2.0 GTI 200 CV (147 KW). En l'achetant sur Alsace turbo, vous faites le meilleur choix, car nous nous efforçons de proposer à nos clients des pièces auto au meilleur prix. Tout le monde a besoin d'un véhicule en bon état de marche, et nous le comprenons bien. Si le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) [12/2002 - 05/2011] 2.0 GTI 200 CV (147 KW) tombe en panne, nous vous offrons la possibilité de le remplacer à un tarif compétitif.
Fonctionnement d’un turbo
Le turbocompresseur est composé d'une turbine équipée de deux hélices. Le but principal du turbo est d'augmenter la pression du mélange air/carburant pour suralimenter le moteur du véhicule.
Les avantages d'un turbocompresseur turbo pour VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) 2.0 GTI 200 CV 9VA15
Le turbocompresseur de votre turbo pour VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) 2.0 GTI 200 CV 9VA15 présente deux avantages principaux: il augmente la puissance de votre véhicule et ne consomme pas plus de carburant.
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