0775746037

Nos pièces auto

Actualités

Foire aux Questions

Qu'est-ce qu'un turbo ?
Un turbocompresseur est un dispositif qui augmente la puissance d'un moteur en comprimant l'air d'admission pour en forcer une plus grande quantité dans les cylindres. Il permet d'améliorer les performances du moteur tout en optimisant la consommation de carburant. Il est compatible avec une large gamme de moteurs, notamment les moteurs diesel et essence, et contribue également à réduire les émissions polluantes.
Comment fonctionne un turbocompresseur ?
Le turbocompresseur utilise l'énergie des gaz d'échappement pour entraîner un compresseur d'air qui injecte un volume d'air plus important dans le moteur. Ce processus se met généralement en marche lorsque le moteur atteint une certaine vitesse. Le compresseur, en tournant à très haute vitesse (souvent au-delà de 200 000 tours par minute), augmente la pression de l'air entrant, ce qui accroît la puissance générée par le moteur.
Comment savoir si votre turbocompresseur doit être remplacé ?
Des signes de dysfonctionnement du turbo incluent une perte de puissance, une consommation accrue d'huile, une surchauffe ou l'apparition de fumées inhabituelles. En présence de ces symptômes, il est recommandé de faire inspecter le turbocompresseur par un spécialiste pour éviter des dommages plus graves.
Qu'est-ce que le remplacement en échange standard d'un turbocompresseur ?
Le remplacement en échange standard consiste à remettre à neuf un turbocompresseur usé en remplaçant toutes les pièces défectueuses par des composants neufs, conformément aux directives du fabricant. Seule la coque extérieure est réutilisée après nettoyage et sablage. Cette solution permet de bénéficier d'un turbo en parfait état à un coût réduit, par rapport à l'achat d'un turbo neuf, tout en évitant l'option des pièces d'occasion aux garanties limitées. Opter pour des pièces en échange standard contribue également à la durabilité et à la protection de l'environnement en réduisant les déchets.
Qu'est-ce qu'une pompe à huile ?
Une pompe à huile est un composant essentiel du moteur qui permet de lubrifier les pièces mobiles en injectant de l'huile sous pression. Cela réduit le frottement et la chaleur, tout en évitant l'usure prématurée du moteur. Une pompe à huile en bon état assure également une circulation optimale de l'huile pour maintenir la température du moteur à un niveau stable.
Comment fonctionne une pompe à huile ?
La pompe à huile utilise l'énergie fournie par le moteur pour aspirer l'huile du carter et la comprimer avant de l'envoyer sous pression vers les différentes parties du moteur. Elle assure ainsi un débit constant d'huile vers les composants critiques, comme le vilebrequin, les pistons et les arbres à cames, garantissant ainsi leur bon fonctionnement.
Comment savoir si votre pompe à huile doit être remplacée ?
Si votre moteur présente des signes tels qu'une pression d'huile basse, des bruits inhabituels, une surchauffe ou une alerte au tableau de bord, il est conseillé de faire vérifier la pompe à huile par un professionnel. Une pompe défectueuse peut entraîner une usure rapide du moteur ou des pannes graves.
Qu'est-ce qu'une pompe à huile en échange standard ?
Une pompe à huile en échange standard est une pompe qui a été entièrement remise à neuf selon les spécifications du fabricant. Toutes les pièces usées sont remplacées par des pièces neuves, et la pompe est testée pour garantir son bon fonctionnement. Cela permet d'obtenir une pièce de qualité à un coût inférieur à celui d'une pompe neuve, tout en contribuant à l'économie circulaire et à la protection de l'environnement.
Qu'est-ce qu'un filtre à particules (FAP) ?
Le filtre à particules, ou FAP, est un dispositif placé sur le système d'échappement des véhicules pour capturer et éliminer les particules fines émises par les moteurs diesel. Ces particules sont nocives pour la santé humaine et l'environnement. Le FAP permet de réduire les émissions polluantes et de rendre les véhicules plus respectueux des normes environnementales.
Comment fonctionne un filtre à particules (FAP) ?
Le FAP fonctionne en capturant les particules fines dans un filtre poreux lorsqu'elles passent dans le système d'échappement. Au fil du temps, ce filtre s’encrasse et nécessite un processus de régénération. La régénération consiste à brûler les particules accumulées pour les transformer en gaz, ce qui nettoie le filtre et lui permet de continuer à capturer de nouvelles particules.
Pourquoi le filtre à particules se bouche-t-il ?
Le FAP peut se boucher lorsque le véhicule effectue principalement de courts trajets, car le moteur n'atteint pas la température nécessaire pour déclencher la régénération du filtre. Une utilisation urbaine et une conduite à basse vitesse peuvent donc accélérer l'encrassement du FAP.
  • Prix les plus bas
  • Garantie
  • Paiement sécurisé
  • Livraison 3 à 4 jours

Aucun produit

Être déterminé livraison
0,00 € Total

Check-out

Chariot
0 Votre panier est vide - 0,00 €

Aucun produit

Être déterminé livraison
0,00 € Total

Check-out

Quantité
Total
Produit ajouté avec succès à votre panier
Il y a 0 [/ 1] articles dans votre panier. Il y a 0 [/ 1] articles dans votre panier.
Total
Continue shopping Passer à la caisse
Contactez le service client 0775746037
Du Lundi au Vendredi de 8h00-12h00 14h00-18h00 Samedi de 8h00 à 12h00